Fritz-Segel beschäftigt sich seit vielen Jahren intensiv mit der H-Boot Klasse. Wir kennen das Boot sehr genau und unterstützen Sie gerne als Trimmberater. Ihre Mitarbeit und Anregungen, sowie die daraus gewonnenen Erfahrungen bringen uns immer wieder neue Impulse, die wir in unsere Segeldesigns und in die Trimmanleitung einbringen. Wir bieten Ihnen Segel für alle Einsatzbereiche an, damit Sie mehr Sicherheit bei der Segelwahl haben und selbstbewusst in den Wettkampf gehen.

Wir haben unser F3 Großsegel modifiziert.
Profil und Vorliekskurve bleiben unverändert. Das Achterliek hingegen wurde etwas verkürzt. Damit verschieben sich die Vermessungspunkte der Mittelbreiten im Segel nach oben. Mit diesem legalen Vermessungstrick vergrößern wir die Achterlieksrundung und erreichen mehr Fläche im oberen Segelbereich. Dies bringt mehr Vortrieb.
Das Großbaumende kommt höher und erleichtert das Wenden. Ausgestattet ist das F-3+ mit einem Baum - und Salingfenster, sowie einer Achterliektrimmleine, die während des Segelns vom Mittschiffsmann am Unterliek jederzeit sicher bedient werden kann Dazu liefern wir leichte und dennoch sehr formstabile konische Latten.

Die von uns entwickelte “SALT” Fock, hat sich als unverzichtbare Allround Fock auf allen Revieren bewährt. Das verwendete 6.5oz Tuch, garantiert hohe Profiltreue und erhöht den Einsatzbereich der Fock auf ca. 23 Knoten AWS, ohne gravierende Einbußen bei Leichtwetter hinnehmen zu müssen. Der Windfaden am Achterliek der obersten Segellatte lässt sich über den Schotzug leicht justieren.
Die Fock ist mit 2 Fenstern ausgestattet, die einen ausgezeichneten Durchblick gewährleisten. Zusätzlich sind in Achter- und Unterliek Kontrollleinen eingearbeitet. Im Achterliek von unten nach oben an Härte abnehmende GFK Segellatten stützen im unteren Bereich das Profil der Fock und helfen im oberen Bereich der Fock einen harmonischen Twist zu formen.

Das Konzept der LIGHT Fock haben wir neu überdacht.

 Nach den sehr guten Ergebnissen unserer SALT allround Fock, haben wir uns entschlossen die SALT auch aus 5.52 oz Tuch als LIGHT-MEDIUM Fock anzubieten. Der Einsatzbereich erstreckt sich bis ca. 15 Knoten AWS. 

Das 5.52oz Tuch lässt die Fock schneller durch die Wende gehen. Auf dem neuen Bug steht das Segel wegen des niedereren Tuchgewichts sofort und das Boot beschleunigt besser. Durch das leichtere Tuch erhält die “LIGHT” ein etwas volleres Volumen. Schon bei geringen Windgeschwindigkeiten entwickelt das Profil spürbar Power und Speed. Steigt die Windstärke über 12 Knoten AWS, sollten Sie aber unbedingt über einen Wechsel auf die “SALT” Fock nachdenken. Ihre SALT LIGHT Fock wird es Ihnen mit längerer Haltbarkeit danken. 

Der Windfaden am Achterliek der obersten Segellatte lässt sich über den Schotzug leicht justieren. 

Die Fock ist mit 2 Fenstern ausgestattet, die einen ausgezeichneten Durchblick gewährleisten. Zusätzlich sind in Achter- und Unterliek Kontrollleinen eingearbeitet. Im Achterliek von unten nach oben an Härte abnehmende GFK Segellatten stützen im unteren Bereich das Profil der Fock und helfen im oberen Bereich der Fock einen harmonischen Twist zu formen. 

Die “BS HEAVY” kann ab 20 Knoten AWS eingesetzt werden. Das stark getemperte 7.5oz Polykote Tuch verleiht der “HEAVY” bei Schwerwetter ein äußerst formstabiles flaches Profil. Ein runder Anschnitt gestattet dem Steuermann auch bei höheren Wellen ein angenehmes Steuern an der Windkante. 

Der Windfaden am Achterliek der obersten Segellatte lässt sich über den Schotzug leicht justieren. 

Die Fock ist mit einem Fenster ausgestattet. Zusätzlich sind in Achter- und Unterliek Kontrollleinen eingearbeitet. Im Achterliek von unten nach oben an Härte abnehmende GFK Segellatten stützen im unteren Bereich das Profil der Fock und helfen im oberen Bereich der Fock einen harmonischen Twist zu formen.

Speziell für die Fahrtensegler unter uns bieten wir unsere HBF SL Fock mit senkrechten Latten im Achterliek an. Das Profil und Material basiert auf unserem erfolgreichen SALT Modell. Jedoch werden bei dieser Fock die Segellatten nicht horizontal, sondern parallel zum Vorliek in das Achterliek eingenäht(Skizze). Dieser “Kniff” macht es möglich, die Fock mit Hilfe einer Rollanlage um das Vorstag aufzurollen. Auf Grund der vertikal angeordneten Segellatten reduziert sich aus statischen Gründen die Segelfläche im Achterliek geringfügig. Auf Regatten führt dies zu einem Geschwindigkeitsnachteil. Im Falle einer Bestellung ist unbedingt darauf zu achten, ob die Trommel Ihrer Rollanlage über oder unter Deck montiert ist. 

Die Fock ist mit 2 Fenstern ausgestattet, die einen ausgezeichneten Durchblick gewährleisten. Zusätzlich sind in Achter- und Unterliek Kontrollleinen eingearbeitet.

Große Schultern und ein sehr breiter Kopfwinkel geben dem Spinnaker viel Fläche in der oberen Segelhälfte. Der flache Mittelteil trägt dazu bei, dass der Spi bei allen Windbedingungen ein äußerst effektives Profil erhält. Geschickte Schnitttechnik verhindert ein Killen des Unterlieks bei allen Windstärken. Der runde Anschnitt über die gesamte Länge des Seitenlieks perfektioniert das entwickelte Frisbee Profil, das auf Vorwindkursen sehr hohe Leistung entwickelt. Als gewünschter Nebeneffekt verschafft der runde Liekanschnitt dem AP-2 Allround große Formstabilität und viel Gutmütigkeit. Weniger geübte Vorschoter wissen dies schnell zu schätzen. Großflächig verklebte Verstärkungen sorgen für eine bessere Krafteinleitung ins Segel. So lässt sich der AP-2 auch auf raumen Kursen mühelos segeln.

Das leicht zu handhabende Vorsegel für den Fahrten H-Boot Segler. Lange schon werden wir wiederholt nach einem adäquaten Spinnaker oder Gennaker Ersatz für den Familien oder Einhand H-Boot Segler gefragt. Gewünscht wird ein leicht und stressfrei zu beherrschendes Fahrtensegel, welches das H-Boot auf achterlichen Kursen bis zum Amwindkurs hin schneller macht. 

Unser Roll-Booster ist geeignet für einen Einsatzbereich von 55° bis 140°. Das Segel kann spielend ohne großen Kraftaufwand gesetzt und geborgen werden. Spinnakerbaum, sowie lästiges Killen beim Setzen und Bergen entfallen. Die mitgelieferte Rollanlage ermöglicht müheloses ein- und ausrollen des Segels beim Manöver. Gesetzt wird der Roll- Booster am Spifall. Das 22 qm große radial geschnittene Segel aus 32gr Spinnakertuch bringt, am Bugbeschlag angeschlagen, erheblich mehr Vortrieb, als dies bisher mit der Fock möglich war. Der Booster wird über die Spinnakerschot getrimmt. 

Im Lieferumfang sind enthalten: Roll-Booster 2-farbig, Bartels Endlos Wickler und Wirbel sowie ein Segelsack.