Startseite | Segelauswahl | Vorsegel | Genua 3 | Racing-Line

"Racing" Fock Crosscut

Neue Technologien in Herstellung und Verarbeitung von Laminatsegeln ermöglichen es uns Cross-Cut Kevlar Segel zu fertigen, welche in Effektivität und Preis den bisher bekannten Kevlar Materialien Konkurrenz bieten.
MAXX Tücher müssen nicht mehr wie bisher radial verarbeitet werden, sondern können bei annähernd gleicher Stabilität im Horizontalschnitt (Cross-Cut) gefertigt werden. Dies ermöglicht die Umsetzung aller Vorteile welche die horizontale Profilierung bringt, in Verbindung mit fast der selben Profiltreue die der radiale Bahnenverlauf gewährleistet. Zusätzlich garantiert das Q-BOND Klebeverfahren eine hundertprozentige Nahtstabilität. Die bisherige Flexibilität in den Nähten wird absolut ausgeschlossen. Ihr Segel wird zu einem einheitlichen Profil ohne Nahtreck. Preislich liegen MAXX Kevlar Segel deutlich untern den Kosten radialer Kevlar Segel.
Wir empfehlen Ihnen MAXX Kevlar Focks für Club Regatten auf Binnenrevieren bis zu einer Yachtgröße von 35 Fuß.
Zum Erzielen maximaler Segelfläche kann das Achterliek der Fock gerade geschnitten oder sogar positiv überrundet werden. Einen sauberen Stand gewährleisten Latten im Achterliek. Parallel zum Vorliek angeordnet ermöglichen sie es die Fock um das Vorstag aufzurollen. Horizontal positionierte Latten bringen mehr zusätzliche Segelfläche und eine noch bessere Leistung des Vorsegels. Das Segel ist aber dann leider nicht mehr rollbar.
Der Einsatzbereich reicht von Leichtwetter bis 25 Knoten Wind. Hierfür verwenden wir, je nach Revier und Yachttyp, verschieden schwere Materialien.