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"CruisingPlus" Rollreffgenua Radialcut
AUSFÜHRUNGEN:
- Rollreffgenua Crosscut, Dacron oder Hydra-Net (CC)
- Rollreffgenua Radialcut, Dacron (RC)
- Rollreffgenua Radialcut, Hydra-Net (RC)
- Rollreffgenua Radialcut, Sandwichmylar
- LoadPath Polyester, Dyneema
Rollreffgenua VORSEGEL IM RADIALCUT
- Tuch: Dacron
- Achterlieksregulierleine
- Unterlieksregulierleine
- Große Kopf, Hals und Schothornverstärkungen radial gelegt
- Rollreffverstärkungen in Achter- und Unterliek zur besseren Krafteinleitung im gerefften Zustand
- Alle Bahnen werden vor dem Zusammennähen geklebt und die Verbindung geprüft
- Hochwertige Edelstahl-Kauschen und -Ringe
- Gurtbandschlaufen an Hals u. Kopf garantieren problemlosen Einrollen
- Profiltapevorliek für Rollreffanlagen
- Windbändsel an Vor- und Achterliek (Funktionieren auch noch im gerefften Zustand)
- Reffmarkierungen am Unterliek
- 2 Trimmstreifen
- Saling Patches falls gewünscht
- Segelsack
- Sichtfenster
- UV-Aufdopplung an Achter-und Unterliek, Auswahl UV-Schutz Farbe
Die Rollreff-Genua im Radialcut aus Dacron ist eine Weiterentwicklung der Dacron Rollreff Genua im Cross-Cut.
Der radiale Bahnenverlauf verleiht der Genua mehr Stabilität und Profiltreue. Darüber hinaus ermöglicht dieser Schnitt die Verwendung verschieden schwerer Tücher entsprechend den Belastungszonen. Das Gesamtgewicht des Segels wird durch diese Bauweise bei verbesserter Stabilität optimiert. Wir empfehlen dieses Segel für Binnenseen mit vorwiegend leichten bis mittleren Windstärken. Die Genua wurde als Allround-Genua entwickelt, die gegebenenfalls auch gerefft gesegelt werden kann. Auf ein Schaumvorliek wurde bewusst verzichtet. Ebenso ist die Profiltiefe des Vorsegels voller als die einer klassischen Rollreff Genua.
Das Segel zieht deutlich besser im ungerefften Zustand, insbesondere bei Leichtwetter. Sollte mal "Reffen" angesagt sein, so ist dies dennoch jederzeit möglich. Jedoch ist der Stand dieser Genua im gerefften Zustand nicht so optimal wie der einer klassischen Rollreff-Genua. Unterliekmarkierungen helfen Ihnen Reffpositionen leichter wiederzufinden. Ein auf Wunsch angebrachter UV-Schutz an Achter- und Unterliek schützt die Genua tagsüber vor der gefährlichen UV-Strahlung. Er ersetzt aber keinesfalls eine Vorsegelpersenning während mehrwöchiger Ruhezeit im Hafen. In Reihe angebrachte Trimmfäden zeigen die Anströmung des Vorsegels auch im gerefften Zustand an und erlauben so immer sauberes Steuern an der Windkante. Trimmstreifen im Segel zeigen Ihnen die Profilierung und helfen das Segel besser zu trimmen.erzeit möglich. Jedoch ist der Stand dieser Genua im gerefften Zustand nicht so optimal wie der einer klassischen Rollreff Genua.
Empfohlene Einsatzbereiche:
- Binnensee / Advanced
Bitte lesen Sie unsere Ausführungen über Rollreff Genuas!
Datenblatt als PDF-Datei